在维斯塔潘的F1生涯中，常常能看到他在比赛中不断追赶汉密尔顿的身影。几乎每一次的比赛，只要维斯塔潘还有DRS的加持，他就能将与汉密尔顿之间的差距缩小到最小。这种持续的竞争让人们对维斯塔潘的速度和意志力都给予了高度评价。
#夏日车车大作战#
维斯塔潘承认，在比利时大奖赛上直接超越汉密尔顿是“不可能的”，他说只有在汉密尔顿掉出了DRS区后他才能超越他。
由于赛前更换变速箱而受到罚退，维斯塔潘从第六位起跑，只用了17圈就夺得领先位置。
这位两届世界冠军轻松超越了队友佩雷兹，并且一路领先。
这位荷兰车手还在途中超越了汉密尔顿和勒克莱尔，最终取得胜利，但事实证明，与他长期以来的F1对手相比，超越汉密尔顿是一场更具挑战性的战斗，远超预期。
他说：“我有点倒霉，因为我被卡在汉密尔顿后面，他正处于勒克莱尔的DRS区域内，而且他们这个周末的极速最快，所以根本无法超越。
“所以我不得不等他掉出DRS区，一旦他没有DRS，我就能超越他。然后我想两三圈后，我就成功超越勒克莱尔。
“但是，由于这样做，我觉得我的轮胎有些过于磨损。所以基本上，我一换上了中性胎，就感觉赛车进入了更好的状态，我能够快很多。
“所以从那时起，一切开始积极起来。”
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赛车世界综合每日赛车报道