2021年F1巴林站在激烈的角逐中落下帷幕，荷兰车手维斯塔潘斩获个人生涯的首个巴林站冠军，为自己的赛车队——红牛车队抢得本赛季的首个胜利。与此同时，中国车手周冠宇在本站比赛中表现亮眼，最终获得第11位的成绩，展现出了他在F1赛场上不断进步的实力。这一次胜利的喜悦和悲欢离合的故事在巴林站上演，精彩纷呈。

北京时间3月3日凌晨，F1 2024 赛季的首场赛事——巴林站完成了激动人心的角逐。荷兰车手维斯塔潘顺利地实现了“Pole to Win"的壮举，依然保持着全年开启胜利之门的传统，同时也成为了职业生涯中第55位拿下分站赛冠军的选手。而他领导的红牛团队也继续在这项运动中展现强大实力，再次包揽分站赛的冠亚军。值得一提的是，西班牙的塞恩斯凭借出色的发挥荣获第三名以及本站最好车手奖项。与此同时，中国年轻车手周冠宇以第17位的出发位置开始比赛，尽管错过了积分线，但最终排在第11位，展现了不俗的竞争力。

经过长约三个月的冬季休息期，我们终于迎来了备受瞩目的第75届一级方程式世界锦标赛。巴林国际赛道已承办了21场F1大奖赛，此次更是第六次成为新赛季揭幕战的舞台。

新赛季初期的车手阵容基本保持不变，里卡多（Ricardo）替换了德弗里斯（Defrise）重新回归F1赛场。此刻，咱们的中国车手周冠宇也迎来了个人的F1赛季第三年。车队名称方面，索伯车队将以全新的Stake F1 Team Kick索伯的名义参赛，阿尔法罗密欧则正式告别F1赛场。红牛二队更名为“Visa Cash App RB F1车队”，由劳伦梅基斯担任领队，替代了在此之前退休的弗里茨托斯特。

本年度还会有八处规则改动：其中最大的调整在于罚金方面，最高的罚单数额从原先的25万欧元上升到了100万欧元。此外，新赛季的前两项赛事巴林站及沙特站都采取周四至周六的时间安排，以配合斋月于三月份下旬开始的宗教习俗。

说到场地，巴林国际赛道的挑战性非常大，无论是排位赛或是正赛，赛车的牵引以及制动稳定性都会是关键所在。外加气温的波动和沙尘暴等自然因素的干扰，卷起的沙粒可能严重影响车速和视线。虽然如此，但仍有许多极好的超车点供车手们把握。

在比赛正式开始后，前三名选手稳定如常，佩雷兹成功超越塞恩斯来到第四位，而周冠宇则提高了四个位置升至第十三名。一些比赛初期的意外事故如霍肯伯格的前翼受损等原因使其不得不提前进站，导致排名滑落。在随后的比赛中，丹尼尔拉塞尔跃居至二位，而后勒克莱尔又因锁死轮胎而被佩雷兹和塞恩斯反超。